Roadtrip

Archive pour la catégorie ‘Etats Unis’

15 juillet 2010 : Pour ce premier réveil sur le sol américain et malgré la fatigue du voyage, nous sommes tous réveillés vers 3 h du matin mais restant dans le lit nous ne nous sommes pas levés avant 6 heures… Le décalage va se faire lentement mais surement. Premier petit déjeuner américain vers 7 heures puis nous partons pour nos premières emplettes. Il fait beau aujourd’hui un peu frais le matin mais le bermuda est de sorti :-).

La voiture affiche fièrement  26763 miles au compteur, elle en comptera 30970 à la fin du trip.

Nous finissons le matin par acheter de quoi pique niquer et nous en profitons pour acheter un « cooler » (glacière). Nous avons investi à tort dans une glacière en polystyrène qui fuit un peu et dont le couvercle n’a pas résisté dans la voiture aux pieds de claire ! Elle sera remplacée (le cooler pas claire :-)) une semaine plus tard par une vraie glacière plus chère (~20 $) mais bien plus satisfaisante.

Nous partons ensuite vers grand Têton où nous avons prévu de prendre du bon temps autour du jenny lake.

La sortie de Jackson est déjà un ravissement pour nos yeux !

chaine des têtons	un grand ciel bleu	motos devant les têtons

Et survint également notre premier ours du voyage … je vous laisse imaginer l’excitation des enfants !

ours vu de la voiture	ours vu de la voiture

Nous pénétrons ensuite dans le National Park de grand têton et achetons le National pass pour 80$ qui nous donne accès à tous les parcs nationaux pendant 1 an. Après une petite marche de quelques minutes nous embarquons à l’aller dans une navette pour traverser en 5′ le lac et attaquons fièrement notre premier trail nous menant successivement à hidden falls puis inspiration point.

Notre Ford Edge grise	claire, cheveux au vent	drapeau américain

hidden falls	hidden falls	hidden falls

Nous pique niquons près de inspiration point au milieu de nos premiers écureuils qui ne sont plus vraiment très « wild » (farouches).

écureil	pica ou chipmunk ?	inspiration point

La balade sur le Jenny lake nous met en jambe et nous rentrons à pied le long du lac. Ce retour par les berges du Jenny n’était pas réellement nécessaire, il nous a pris 2 heures, après coup nous aurions du reprendre la navette sur le lac.

De retour au visitor center nous faisons nos premières emplettes de souvenirs, les enfants se sont décidés à collectionner les pin’s des différents national park.

Il est 15 heures et nous attaquons la scenic drive de jenny lake qui nous emmène sur de jolis points de vues sur la chaine des têtons.

Bord du lac	Scenic drive

Nous regagnons Jackson Hole dont nous souhaitons profiter. Petit tour de la ville où nous nous prenons pour des cowboys, il faut dire que la ville s’y prête. Nous en profitons pour admirer nos premiers pick up et nos premières mustang … les filles craquent pour chapeau et santiags. Malheureusement nous ratons en partie le spectacle de rue.

les pickups américains	town square : bois de cerfs	Jackson Hole
diligence	cowgirl	police montée

J’emmène ensuite les enfants à la piscine. cela a achevé claire qui dormait à moitié dans le restaurant. Nous avons diné au cadillac grill á côté du million dollar cowboy : pasta pour les enfants … elk meat loaf et Grilled Iron flat cow pour les parents accompagnés d’une bonne bière. Le grilled iron flat cow est une belle tranche de viande pris dans la selle de la vache servie avec purée maison, un délice. La viande d’élan (elk) est un peu moins sympa puisque c’est un haché de viande. Les enfants sont de toute façon complétement exténués ce soir et Claire manque de s’endormir sur la table (il est près de 21 heure quand nous rentrons nous coucher). En sortant nous jetons un œil au million dollar cowboy bar : ambiance de l’ouest garantie.

Nous terminons notre première journée avec de belles images en tête et parer pour entrer dans Yellowstone le lendemain.

quelques ressources m’ayant permis de préparer cette journée :

visite de grand têton jenny lake,

http://www.roadtrippin.fr/wyoming/grandteton/carte-grandteton.pdf

http://www.roadtrippin.fr/wyoming/grandteton/site-grandteton.php

14 juillet 2010 : Nous voilà parti pour un périple de 9000 km en avion … Nous partons de paris vers jackson hole via Chicago !

quelques infos sur cet aller : le circuit détaillé ici

La distance paris Chicago est d’environ 7000km et la distance entre Chicago et jackson hole est d’environ 2000 km

Nous avons absorber 7 heure de décalage horaire entre paris et Chicago et 1 heure de plus entre Chicago et
Jackson Hole …

Côté logistique j’emmène le garmin nuvi 255 wt sur lequel j’ai installé la carte des USA …. à nous l’Amérique ! A l’usage ce choix s’avère fort judicieux notamment grâce aux nombres importants de points d’intérêt pré remplis.

Départ de l’aéroport de Roissy avion UA 943 décollage prévu 11h30 : Un ami (Fabrice) nous emmène jusque Roissy et nous dépose juste devant le comptoir de United Airlines où nous sommes accueillis et guidés jusqu’à l’enregistrement de nos bagages. La première étape est dévolue à la vérification des formulaires ESTA, des billets retours et évidemment des passeports, puis nous sommes autorisés à enregistrer nos bagages. Nous nous voyons également attribuer les places assises pour les 2 vols (transatlantique et vol intérieur).

Je n’ai pas fait de Check in online par manque de connaissance de cette procédure -> à voir pour la prochaine fois.

Ce début de matinée se déroule sans encombre et je suis étonné de l’organisation. Je la trouve très efficace, nous avons passé à Roissy sans encombre les différentes formalités. Notre avion décolle néanmoins avec 1 heure de retard lié à des orages sur la région parisienne.

Arrivé sur le sol américain vers 13h30 heure local (heure de retard en grande partie rattrapée, l’immigration n’a été qu’une simple formalité. Nous avons rempli dans l’avion le formulaire i94w vert (1 par personne) et le formulaire blanc pour la douane (1 par famille). Nous avons la chance de quitter plus vite la file d’attente de l’immigration grâce à une employée qui nous invite à prendre un raccourci (j’imagine du fait des enfants ?). Nous ne passerons que quelques minutes devant l’officier qui enregistre nos empreintes digitales des deux mains (uniquement pour les adultes).

Vient ensuite le temps de récupérer nos bagages puis de passer la douane nous entrons dans le terminal 5 posons nos bagages en transit au stand United Airlines et poursuivons vers le terminal 1 en ligne de métro.

De là, nous repartons pour repasser les portes de sécurité pour ré embarquer sur le vol intérieur de Jackson Hole. Il est alors 15 heures (heure local soit 22 heures heure de paris) . Il nous reste à patienter jusque 18h15 pour notre second vol.  Nous profitons de cette attente en avalant notre premier hamburger du voyage et première frites ! Il est désormais 1 heure du matin heure française et suis étonné de ne pas plus ressentir la fatigue.

Nous embarquons ensuite pour le vol de Jackson Hole peu après 18h. J’ai de la chance : personne à mes côtés ! j’ai 3 sièges pour moi tout seul ! Après 3 heures de vol et un fuseau horaire de traverser nous arrivons à Jackson Hole un peu après 20 heures (4 heures du matin heure française …).  Il a fallu sérieusement lutter pour ne pas s’endormir ! Toute la famille est vraiment fatiguée.

Nous sommes attendus au comptoir AVIS par une charmante demoiselle qui plaisante sur la durée de location et surtout sur le drop off que nous ferons à San Francisco (far … far away 🙂 ). Je réunis mes dernières forces pour me concentrer sur son anglais et comprendre où se trouve la voiture, dernier check sur les assurances comprises et non comprises.  Les enfants et Cécile eux s’occupent des bagages et nous nous dirigeons vers la voiture. Celle ci est à boite auto qui se révélera très pratique à l’usage.

La prise en main est simple (il faut juste ne pas oublier d’appuyer sur la pédale de frein pour engager la position D). Une fois engagée, il suffit de relâcher la pédale de frein pour que la voiture avance doucement.

On retrouve d’ailleurs très facilement le détail des commandes :

• P : frein à main (Park) : à enclencher pour se garer
• R : marche arrière (Reverse) ;
• N : point mort (Neutral) : je ne l’ai pas utilisé puisque la voiture à l’arrêt sur la position D ne cale pas !
• D : conduite normale (Drive). Les rapports sont alors passés automatiquement
• L : Conduite en 1^re ou (Lent), utilisée par exemple dans les fortes descentes.

Après 1/4 d’heure de conduite nous voilà à l’hôtel Best Western de Jackson Hole, l’hôtel est agréable avec petit déjeuner inclus et nous prenons possession de notre chambre au rez de chaussée … Morphée nous attend, il doit être 21h30 heure local.